فهرست مطالب:

ارزش خالص چاک یگر: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
ارزش خالص چاک یگر: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص چاک یگر: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص چاک یگر: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
تصویری: خط من چیست؟ - باب کامینگز؛ چاک یگر؛ استیو لارنس [پانل] (23 اوت 1964) 2024, آوریل
Anonim

دارایی خالص چاک یگر 1.5 میلیون دلار است

بیوگرافی چاک یگر ویکی

چارلز الوود "چاک" یگر در 13 فوریه 1923 در مایرا، ویرجینیای غربی ایالات متحده آمریکا با تبار جزئی آلمانی متولد شد و یک ژنرال بازنشسته نیروی هوایی ایالات متحده و خلبان آزمایشی است. او اولین خلبانی است که تا کنون تایید شده است که در پرواز از سرعت صوت فراتر رفته است. تمام تلاش های او کمک کرده است تا ارزش خالص او به جایی که امروز است برسد.

چاک یگر چقدر ثروتمند است؟ از اوایل سال 2017، منابع دارایی خالص او را 1.5 میلیون دلار تخمین می زنند که بیشتر از طریق شغل او در ارتش به دست آورده است. او خدمت در نیروی هوایی ارتش ایالات متحده را در طول جنگ جهانی دوم آغاز کرد و در نهایت خلبان شد و درجات بالاتری را طی کرد. همه این دستاوردها موقعیت ثروت او را تضمین می کرد.

ارزش خالص چاک یگر 1.5 میلیون دلار

یاگر در دبیرستان هاملین، ویرجینیای غربی تحصیل کرد. اولین تجربه او با ارتش پیوستن به اردوگاه آموزش نظامی شهروندان برای دو تابستان در سال‌های 1939 و 1940 بود. او در سال 1941 به عنوان سرباز در نیروی هوایی ارتش ایالات متحده (USAAF) نام نویسی کرد و مکانیک هواپیما شد. او در ابتدا واجد شرایط آموزش پرواز نبود، اما تغییرات در سیستم به او کمک کرد تا قبول شود. در سال 1943 به درجه ستوان ارتقا یافت و عضو گروه 357 جنگنده شد. او ابتدا به عنوان خلبان جنگنده آموزش دید و با بل پی-۳۹ ایراکوبراس و سپس پی-۵۱ موستانگ پرواز کرد و قبل از سرنگونی در فرانسه یک پیروزی و هشت ماموریت به دست آورد. او به اسپانیا فرار کرد و به دلیل کمک به فرار یکی دیگر از هوانوردان، یک ستاره برنز دریافت کرد. چاک به نبردهای پروازی بازگردانده شد و مستقیماً به ژنرال دوایت دی. آیزنهاور گزارش شد. - او اولین خلبانی بود که در طی سال 1944 5 هواپیمای دشمن را در یک ماموریت ساقط کرد. او جنگ را با 11.5 پیروزی رسمی از جمله یک پیروزی در برابر یک جت جنگنده به پایان رساند. او قبل از پایان تور خود به کاپیتان ارتقا یافت.

پس از جنگ جهانی دوم، چاک در نیروی هوایی باقی ماند و خلبان آزمایشی در پایگاه نیروی هوایی ادواردز شد. او از دانشکده عملکرد پرواز فرماندهی مواد هوایی فارغ التحصیل شد و سپس تلاش خود را برای شکستن دیوار صوتی در نظر گرفت. او رکورد را در سال 1947 با دستیابی به سرعت 1.07 ماخ شکست که به لطف آن در سال بعد جوایز مک کی و کالیر را دریافت کرد. او همچنین جایزه بین المللی هارمون را دریافت کرد - هواپیمایی که او پرواز کرد اکنون بخشی از موزه ملی هوا و فضای موسسه اسمیتسونیان است.

دستاوردهای یاگر به همین جا ختم نشد زیرا او به شکستن رکوردهای بسیاری ادامه داد، حتی مدال خدمات برجسته را در سال 1954 به دست آورد. او در طول دوران نظامی خود چندین فرماندهی بال و اسکادران را بر عهده داشت. در سال 1962، او به درجه سرهنگ ارتقا یافت و اولین فرمانده دانشکده خلبانی تحقیقات هوافضای USAF شد. در سال 1969 به درجه سرتیپی ارتقا یافت و حتی دو سال بعد به نیروی هوایی پاکستان مشاوره داد.

در سال 1975، یگر از نیروی هوایی بازنشسته شد، اگرچه همچنان در تلاش‌های خلبان آزمایشی شرکت داشت. پس از بازنشستگی، او به ثبت رکوردهای عملکرد عمومی هواپیما در دهه 1980 و 1990 ادامه داد. او بخشی از مستند "افسانه پانچو بارنز و باشگاه سوارکاری شاد پایین" شد. او در شصت و پنجمین سالگرد شکستن دیوار صوتی در سال 2012، زمانی که سوار بر مک دانل داگلاس اف-15 ایگل شد، به طور کامل از پرواز آزمایشی نظامی بازنشسته شد.

برای زندگی شخصی اش، مشخص است که چاک در سال 1965 با گلنیس دیک هاوس ازدواج کرد و صاحب چهار فرزند شدند. گلنیس در سال 1990 درگذشت.

توصیه شده: