ثروت خالص نیکی هیدن: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

2024 نویسنده: Lewis Russel | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:04

دارایی خالص نیکی هیدن 18 میلیون دلار است

حقوق نیکی هیدن است

4 میلیون دلار

بیوگرافی نیکی هایدن ویکی

نیکلاس پاتریک هیدن در 30 جولای 1981 در اونزبورو، کنتاکی ایالات متحده آمریکا به دنیا آمد و یک موتورسوار حرفه ای بود که در مسابقات قهرمانی جهانی MotoGP و قهرمانی جهانی سوپربایک شرکت کرد. او در سال 2006 قهرمان مسابقات جهانی MotoGP شد که مشخصه حرفه ای او بود. نیکی در سال 2017 در پی یک تصادف جاده ای درگذشت.

آیا تا به حال فکر کرده اید که نیکی هیدن در زمان مرگش چقدر ثروتمند بود؟ بر اساس منابع معتبر، تخمین زده شده است که دارایی خالص هایدن به 18 میلیون دلار می رسد، مبلغی که از طریق حرفه موفقیت آمیز او به عنوان یک مسابقه موتور سیکلت که در اواخر دهه 90 شروع شد، به دست آورده است.

ثروت خالص نیکی هیدن 18 میلیون دلار

نیکی در زادگاهش بزرگ شد، یکی از پنج فرزندش. از همان دوران کودکی تحت تأثیر موتور سیکلت ها قرار گرفت و سپس آنها را به برادرانش که آنها نیز مسابقه دهنده موتور سیکلت شدند منتقل کرد، تامی، که سه سال از نیکی بزرگتر است و راجر لی، که دو سال کوچکتر است.

با بزرگ‌تر شدن علاقه‌اش بیشتر شد و به زودی به انجمن اتومبیلرانی مرکزی موتور سیکلت که جوان‌ترین مسابقه‌دهنده آنجا بود، پیوست و تقریباً در هر مسابقه‌ای از آخرین رتبه شروع می‌کرد. علاوه بر این، شخصی از خانواده یا خدمه او به او کمک می کند تا شروع کند و دوچرخه خود را عمودی نگه داشته است زیرا نمی تواند به زمین برسد. با این حال، نیکی از روز اول با استعداد بود و خیلی زود به AMA Supersport پیشرفت کرد و در سال 1999 قهرمانی را به دست آورد. در سال 2001 او به صورت تمام وقت مسابقه داد و در سال 2002 به جوانترین قهرمان سوپربایک AMA تبدیل شد که فقط ارزش خالص او را افزایش داد.

پس از آن فصل موفق، او در مسابقات قهرمانی MotoGP به رپسول هوندا پیوست و با کسی جز قهرمان چند جهان والنتینو روسی هم تیمی شد. نیکی در اولین فصل خود سال بسیار موفقی داشت و در مجموع در رده پنجم قرار گرفت و جایزه بهترین تازه کار سال را برای او به ارمغان آورد. فصل بعد تا حدودی برای هیدن ویرانگر بود، زیرا او به شدت مورد انتقاد قرار گرفت اما همچنان فصل را به عنوان شماره 8 به پایان رساند. در سال 2005 او اولین پیروزی خود را در مزدا ریس وی لاگونا سکا به ثبت رساند و فصل را در شماره 3 به پایان رساند. جدول رده بندی سال بعد موفق ترین سال او در تمام دوران حرفه ای اش بود. او در دو مسابقه پیروز شد و 10 بار سکو را به پایان رساند که در پایان فصل مقام اول را برای او به ارمغان آورد و از والنتینو روسی که قبل از آخرین مسابقه پیشتاز بود، برتری داشت، اما متأسفانه در دور پنجم تصادف کرد. او دو سال دیگر برای رپسول هوندا مسابقه داد، اما از سال 2006 حتی نتوانست به موفقیت نزدیک شود، زیرا به ترتیب هشتم و ششم شد، اما همچنان درآمد قابل توجهی داشت.

در سال 2009، او به تیم دوکاتی مارلبرو پیوست و تا سال 2014 با آنها سوار شد، اما بدون موفقیت بزرگ.

در سال 2014، نیکی به Drive M7 Aspar ملحق شد و فصل را به عنوان شانزدهمین مسابقه برتر به پایان رساند، اما سال بعد بدتر از آن بود، زیرا او در مجموع بیستمین مسابقه بود. اخیراً مشارکت نیکی در مسابقات قهرمانی MotoGP شامل جایگزینی برای اتومبیلرانان آسیب دیده تیم هوندا است و او دو بار در سال 2016 مسابقه داد و در هر دو موقعیت پانزدهم شد.

همچنین در سال 2016 به مسابقات قهرمانی جهان سوپربایک بازگشت و در 18 مسابقه شرکت کرد و یک پیروزی را به ثبت رساند و در رده پنجم جدول رده بندی قرار گرفت.

در رابطه با زندگی شخصی خود، نیکی از 17 مه 2016 با جکی مارین نامزد کرده بود. نیکی در 22 مه 2017، پنج روز پس از برخورد با یک وسیله نقلیه در حین تمرین دوچرخه سواری در شمال ایتالیا، نامزد کرد.