آلن پروست دارایی خالص: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

2024 نویسنده: Lewis Russel | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:04

دارایی خالص آلن ماری پاسکال پروست 50 میلیون دلار است

بیوگرافی آلن ماری پاسکال پروست ویکی

آلن ماری پاسکال پروست، OBE، Chevalier de la Légion d'honneur (زاده ۲۴ فوریه ۱۹۵۵ در لورت، لوار) یک راننده اتومبیل رانی فرانسوی است. چهار بار قهرمان رانندگان فرمول یک، تنها سباستین فتل (چهار قهرمانی)، خوان مانوئل فانجیو (پنج قهرمانی)، و میشائیل شوماخر (هفت قهرمانی) با تعداد عناوین او برابری کرده یا از او فراتر رفته اند. پروست از سال 1987 تا 2001 رکورد بیشترین پیروزی در جایزه بزرگ را در اختیار داشت. شوماخر از مجموع 51 پیروزی پروست در گرندپری 2001 بلژیک پیشی گرفت. در سال 1999، پروست جوایز جهانی ورزش قرن را در رده ورزش موتوری دریافت کرد. پروست کارتینگ را در 14 سالگی در طی یک تعطیلات خانوادگی کشف کرد. او در رده‌های نوجوانان ورزش موتوری پیشرفت کرد و قهرمانی فرمول سه فرانسه و اروپا را به دست آورد، قبل از اینکه در سال 1980 در سن 24 سالگی به تیم مک لارن فرمول یک ملحق شد. او در اولین حضور خود در فرمول یک در آرژانتین امتیازات را به پایان رساند و اولین پیروزی خود را در مسابقه به دست آورد. یک سال بعد در گرندپری خانگی خود در فرانسه، در حالی که برای تیم کارخانه رنو رانندگی می کرد. در طول دهه 1980 و اوایل دهه 1990، پروست رقابت شدیدی را عمدتاً با آیرتون سنا، و همچنین نلسون پیکه و نایجل منسل تشکیل داد. در سال 1986، در آخرین مسابقه فصل، پس از اینکه منسل در اواخر مسابقه بازنشسته شد، و پیکه برای یک پیت استاپ احتیاطی دیرهنگام به میدان رفت، او موفق شد منسل و پیکه از ویلیامز را به عنوان قهرمانی برساند. سنا در سال 1988 به پروست در مک لارن پیوست و این دو با یک سری درگیری های بحث برانگیز از جمله برخورد در گرندپری ژاپن در سال 1989 که باعث شد پروست سومین قهرمانی رانندگان خود را به دست آورد. یک سال بعد در همان محل، آنها دوباره با هم برخورد کردند، اما این بار پروست که برای فراری رانندگی می کرد، شکست خورد. قبل از پایان یک فصل بدون برد در سال 1991، پروست توسط فراری به دلیل انتقاد عمومی از تیم اخراج شد. پس از یک تعطیلی در سال 1992، پروست به تیم ویلیامز ملحق شد، که باعث شد قهرمان رانندگان حاکم منسل به CART برود. پروست با یک ماشین رقابتی قهرمانی در سال 1993 را به دست آورد و در پایان سال از رانندگی فرمول یک بازنشسته شد. در سال 1997، پروست هدایت تیم Ligier فرانسه را بر عهده گرفت و آن را به عنوان جایزه بزرگ پروست اداره کرد تا اینکه در سال 2002 ورشکست شد. او در حال حاضر در مسابقات شرکت می کند. در آندروس تروفی، که یک قهرمانی مسابقات یخ است. پروست از یک سبک نرم و آرام پشت فرمان استفاده کرد، و عمداً خود را از قهرمانان شخصی مانند جکی استوارت و جیم کلارک الگوبرداری کرد. او به دلیل رویکرد فکری‌اش به رقابت، «پروفسور» لقب گرفت، اگرچه این نامی بود که او اهمیت خاصی به آن نمی‌داد. پروست که در تنظیم ماشین خود برای شرایط مسابقه مهارت دارد، اغلب ترمزها و لاستیک های خود را در اوایل مسابقه حفظ می کند و آنها را برای یک چالش در انتها تازه تر می کند. پروست همچنین یک پایان کننده دو بار Absa Cape Epic است. او ابتدا مسابقه را در سال 2012 و سپس مجدداً در سال 2013 به پایان رساند، اما موفق به تکمیل مسابقه مرحله ماراتن در سال 2014 نشد.