دارایی خالص جان دلورین: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

2024 نویسنده: Lewis Russel | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:04

دارایی خالص جان زکری دلور 50 میلیون دلار است

بیوگرافی جان زکری دلورین ویکی

جان زاخاری دلورین در 6 ژانویه 1925 در دیترویت، میشیگان ایالات متحده آمریکا با تبار مجارستانی و رومانیایی به دنیا آمد. او یک مدیر اجرایی و مهندس بود که بیشتر به خاطر کارش در جنرال موتورز شناخته می شود. او همچنین بنیانگذار شرکت موتور دلورین بود و در طول زندگی حرفه ای خود مسئولیت طراحی وسایل نقلیه متعددی را بر عهده داشت. تمام تلاش های او کمک کرد تا ارزش خالص او به جایی برسد که قبل از فوتش در سال 2005 بود.

جان دلوران چقدر ثروتمند بود؟ از اوایل سال 2017، منابع ارزش خالص دارایی را 50 میلیون دلار تخمین زدند که بیشتر از طریق موفقیت در صنعت خودرو به دست آمده است. او بیشتر به خاطر طراحی ماشین اسپرت DeLorean DMC-12 که در فیلم «بازگشت به آینده» به نمایش درآمد، شناخته شده است. همه دستاوردهای او موقعیت ثروت او را تضمین می کرد.

ثروت خالص جان دلورین 50 میلیون دلار

جان در دبیرستان فنی کاس تحصیل کرد و برنامه درسی برق را در آنجا دنبال کرد. او در مؤسسه فناوری لارنس که در آنجا در رشته مهندسی صنایع تحصیل کرد، بورسیه تحصیلی دریافت کرد، با این حال، زمانی که در سال 1943 برای خدمت سربازی فراخوانده شد، تحصیلاتش قطع شد و به مدت سه سال در ارتش ایالات متحده خدمت کرد. پس از جنگ، او قبل از اینکه تصمیم به تکمیل تحصیلاتش بگیرد، به عنوان نقشه‌کش برای کمیسیون روشنایی عمومی کار کرد. در دوران تحصیل در کالج، به او توصیه شد برای کرایسلر کار کند. او همچنین برای مدت کوتاهی در کالج حقوق دیترویت شرکت کرد اما آن را کامل نکرد و در عوض به موسسه کرایسلر رفت و مدرک کارشناسی ارشد خود را در مهندسی خودرو به پایان رساند. او همچنین مدرک MBA را از دانشگاه میشیگان در سال 1957 به پایان رساند.

جان کمتر از یک سال را با کرایسلر گذراند و سپس به دلیل دستمزد بالاتر به شرکت خودروسازی پاکارد نقل مکان کرد. دارایی خالص او به سرعت شروع به افزایش کرد. پس از چهار سال کار در شرکت، او به عنوان رئیس تحقیق و توسعه موفق شد، اما پس از آن جنرال موتورز با او تماس گرفت و به او پیشنهاد شغل داد، بنابراین در سال 1956، جان حقوق بالاتری را در بخش پونتیاک جنرال موتور پذیرفت و ارزش خالص او بیشتر شد. بالا

او با سمون «بانکی» نادسن که پسر رئیس جمهور سابق بود دوست صمیمی شد. DeLorean نوآوری های متعددی را برای شرکت ایجاد کرد و بسیار موفق شد. یکی از برجسته‌ترین کمک‌های او Pontiac GTO بود، خودرویی با فروش که در سال‌های بعد به رشد خود ادامه داد و یکی از اولین «ماشین‌های عضلانی» به حساب می‌آمد و دلورین اعتبار زیادی برای آن در نظر گرفت. او جوان‌ترین رئیس بخش در جنرال موتورز خواهد بود، با این حال، درگیری با سایر روسای بخش منجر به تغییراتی در طراحی مدل‌های آینده پونتیاک شد. در دهه 1970، او به طراحی Pontiac Firebird کمک کرد که در طول دهه محبوب شد.

در این مدت، او به رویدادهای مختلف در سراسر جهان سفر کرد و از موقعیت مشهور برخوردار شد که در بین مدیران جنرال موتور ناسازگار بود و منجر به درگیری او با دیگران شد. با وجود آن، او توانست به لطف طراحی های بهبود یافته برای کامارو و کوروت، فروش شورولت را جوان کند. در سال 1972، او معاون تولید خودرو و کامیون شد و به نظر می رسید که او به طور اجتناب ناپذیری رئیس شرکت می شود. با این حال، بسیاری از مدیران دیگر این امکان را دوست نداشتند و ادامه درگیری منجر به استعفای او در سال بعد شد.

او سپس شرکت DeLorean Motor را تأسیس کرد و یکی از اولین پروژه ها DMC-12 بود که به سادگی به نام DeLorean شناخته می شود. این خودرو تاخیرهای زیادی داشت و تا سال 1981 عرضه نشد. با این حال، بازار به دلیل رکود اقتصادی دچار رکود شد و نتیجه آن مشکلات مالی بود که منجر به انحلال شرکت شد. تلاش‌های بعدی برای احیای تجارت خودروسازی او همگی با شکست مواجه شدند.

برای زندگی شخصی خود، مشخص است که دلورین چهار بار، ابتدا با الیزابت هیگینز از سال 1954 تا 1969، سپس با کلی هارمون از سال 1969 تا سال 72 ازدواج کرد. ازدواج سوم او با مدل کریستینا فرار در سال 1977 تا 1985 بود که از او صاحب یک دختر شد. او در زمان مرگش با سالی بالدوین ازدواج کرده بود، بر اثر سکته مغزی در سن 80 سالگی در سال 2005. در اوایل دهه 80 پس از یک عملیات نیش اف بی آی به قاچاق مواد مخدر متهم شد، اما بی گناه شناخته شد.