فهرست مطالب:

دارایی خالص Cale Yarborough: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
دارایی خالص Cale Yarborough: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: دارایی خالص Cale Yarborough: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: دارایی خالص Cale Yarborough: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
تصویری: کیل یاربورو 2024, ممکن است
Anonim

دارایی خالص ویلیام کالب یاربورو 50 میلیون دلار است

بیوگرافی ویلیام کالب یاربورو ویکی

ویلیام کالب یاربورو در 27 مارس 1939 در تیمونزویل، کارولینای جنوبی ایالات متحده آمریکا به دنیا آمد و یک راننده بازنشسته ماشین مسابقه و مالک تیم موتوراسپرت کیل یاربورو است. او بیشتر در جهان به دلیل برنده شدن در سه سری جام Monster Energy NASCAR در سال های 1976، 1977 و 1978 شناخته شده است. حرفه او از اواخر دهه 50 تا اواخر دهه 80 فعال بود.

آیا تا به حال به این فکر کرده اید که کیل یاربورو تا اوایل سال 2017 چقدر ثروتمند است؟ بر اساس منابع معتبر، تخمین زده شده است که دارایی خالص یاربورو به 50 میلیون دلار می رسد، مبلغی که از طریق حرفه موفق او در مسابقات اتومبیل رانی به دست آورده است.

ارزش خالص Cale Yarborough 50 میلیون دلار

کیل بزرگترین پسر از سه فرزند آنی و جولیان یاربورو است. او درست خارج از تیمونزویل، کارولینای جنوبی، در جامعه ای به نام ساردیس بزرگ شد. پدرش زمانی که کیل ده ساله بود در یک سانحه هوایی جان باخت. در دوران دبیرستان، کیل به عنوان یک هافبک فوتبال بازی می‌کرد و به سطح فوتبال نیمه حرفه‌ای رسید و برای تیم‌هایی در کلمبیا، کارولینای جنوبی بازی کرد. واشینگتن ردسکینز نیز به او پیشنهاد آزمایشی داده بود، با این حال، به جای آن مسابقات اتومبیل رانی را انتخاب کرد.

او اولین بار زمانی که هنوز نوجوانی بود با مسابقه‌ای برخورد کرد و طبق زندگی‌نامه‌اش بدون بلیط از جایگاه‌های 500 جنوبی تماشا می‌کرد. در طول دهه 50 او سعی کرد با دروغ گفتن در مورد سن خود به عنوان راننده وارد 500 جنوبی شود، اما دستگیر شد و از نسکار محروم شد. با این وجود، در سال 1957 اولین بازی خود را با رانندگی باب ودرلی در پونتیاک شماره 30 انجام داد. او مسابقه را از رتبه 44 شروع کرد و با وجود مشکلات مکانیکی موفق شد دو رتبه قبل از پایان مسابقه بهبود یابد. در سال 1959 او از پونتیاک به فورد نقل مکان کرد که به عملکرد او کمک کرد و در سال 1960 در نمایشگاه ایالت های جنوبی رتبه چهاردهم را به پایان برد.

در سال 1961 او به تیم جولیان بوسنیک پیوست و همچنان فورد را رانندگی می کرد و در جنوب 500 مقام 30 را کسب کرد. سال بعد او در هشت مسابقه برای جولیان بوسنیک، دان هریسون و گربه وحشی ویلیامز رانندگی کرد و اولین رتبه دهی برتر خود را در مسابقه مقدماتی Daytona 500 به دست آورد. کیل سال به سال پیشرفت کرد و پس از رانندگی برای تیم هایی مانند هرمان بیم، ری آزبورن، هولمن-مودی، متیوس ریسینگ، مهندسی بید مور و بسیاری دیگر تا سال 1971، کیل تصمیم گرفت به سری جام وینستون بپیوندد.

او ابتدا برای فاکس ریسینگ در پلیموث شماره 3 رانندگی کرد، اما پس از عملکرد متوسط به هیلتون موتوراسپرتز در مرکوری شماره 98 و سپس الینگتون ریسینگ در شوی شماره 28 پیوست، اما بدون موفقیت بزرگ.

با این وجود، او با تبدیل شدن به یک راننده برای مسابقه هوارد و اجرتون، رانندگی شماره 11 Chevy، به حرفه خود ادامه داد. عملکرد او شروع به بهبود کرد و در سال 1974 در 10 مسابقه پیروز شد، دومی بعد از ریچارد پتی اما با 600 امتیاز کم. برای فصل بعد، تیم او توسط جونیور جانسون خریداری شد و تیم به جونیور جانسون و همکاران تغییر نام داد. او بهترین فصول خود را از سال 1976 تا 1979 ثبت کرد و سه قهرمانی متوالی را در سال های 1976، 1977 و 1978 به دست آورد که ارزش خالص او را افزایش داد. در سال 1979 او چهارم شد و در فصل 1980 دوم شد. او تا سال 1988 به عنوان یک مسابقه‌دهنده فعال بود، اما مانند بیشتر دوران حرفه‌ای‌اش، نتایج قابل توجهی ثبت نکرد و از رتبه 24 به 38 رسید. با این حال، او در 560 مسابقه شرکت کرد که در 83 مسابقه پیروز شد، در حالی که 319 مسابقه را نیز به دست آورد.

به لطف موفقیت خود، کیل جوایز و افتخارات معتبر متعددی را دریافت کرد، از جمله ورود به تالار مشاهیر بین‌المللی موتوراسپرت در سال 1993، عضویت در تالار مشاهیر انجمن مطبوعاتی ملی موتوراسپورت و تالار مشاهیر اتومبیل‌رانی آمریکا، هر دو در سال 1994 و بسیاری دیگر. دستاوردهای.

در رابطه با زندگی شخصی خود، کیل از سال 1961 با بتی جو تیگپن ازدواج کرده است. این زوج دارای سه فرزند هستند. آنها در ساردیس، کارولینای جنوبی زندگی می کنند.

توصیه شده: