فهرست مطالب:

ارزش خالص بابی لابونت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
ارزش خالص بابی لابونت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص بابی لابونت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص بابی لابونت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
تصویری: سورپرایز عروس توسط برادر عروس با اجرای آهنگ خواهر محبوب حسین زاده 2024, ممکن است
Anonim

دارایی خالص رابرت آلن لابونته 45 میلیون دلار است

رابرت آلن لابونته ویکی بیوگرافی

رابرت آلن لابونته در 8 می 1964 در کورپوس کریستی، تگزاس ایالات متحده آمریکا متولد شد و یک راننده اتومبیل رانی حرفه ای است که بیشتر به عنوان قهرمان سال 2000 نسکار سری جام وینستون شناخته می شود، اما او همچنین برنده کوکاکولا 600 در سال 1995 شده است. 2000 Brickyard 400، 2000 Southern 500 و 2001 IROC. فعالیت حرفه ای لابونت در سال 1980 آغاز شد.

آیا تا به حال فکر کرده اید که بابی لابونته تا اوایل سال 2017 چقدر ثروتمند است؟ طبق منابع معتبر، تخمین زده شده است که دارایی خالص لابونت به 45 میلیون دلار می رسد، مبلغی که عمدتاً از طریق حرفه موفقیت آمیز مسابقات حرفه ای او به دست آمده است. علاوه بر این، لابونته حمایت های مالی متعددی نیز داشت و مالک ماشین خود بود که ثروت او را نیز بهبود بخشید.

ارزش خالص بابی لابونته 45 میلیون دلار

بابی لابونته در تگزاس بزرگ شد، و از پنج سالگی شروع به رانندگی با بچه‌های کوارتر کرد و تا سال 1977 به رقابت در آن رده ادامه داد و در موارد بسیاری برنده شد. در سال 1978، خانواده او به کارولینای شمالی نقل مکان کردند و در سال 1980، بابی در سری سدان های بین المللی NASCAR در آتلانتا، جورجیا دبیو کرد. او از دبیرستان ترینیتی فارغ التحصیل شد و سپس به عنوان سازنده خودروهای برادرش تری لابونته مشغول به کار شد.

بابی اولین بار در سری Busch در سال 1982 در مارتینسویل اسپیدوی، به مقام 30 رسید و تنها 220 دلار درآمد داشت، اما در سال 1985 بازگشت و در جایگاه هفدهم قرار گرفت. در سال 1987، Labonte در Caraway Speedway رانندگی کرد و در 12 مسابقه پیروز شد، که به او کمک کرد تا عنوان قهرمانی پیست را به دست آورد و همچنین ارزش خالص خود را به طور قابل توجهی بهبود بخشید. در سال 1988، بابی در Concord Motorsports Park مسابقه داد و شش پیروزی را به نام خود ثبت کرد و پول کافی برای رقابت تمام وقت در سری Busch به دست آورد.

در سال 1990، لابونته شماره 44 اولدزموبیل را سوار شد و دو پوزیشن قطبی را در بریستول موتور اسپیدوی به دست آورد و فصل را در جایگاه چهارم به پایان رساند و عنوان "محبوب ترین راننده" سری Busch را به خود اختصاص داد. فصل بعد، بابی اولین مسابقه سری Busch خود را در بریستول برد، و آگوست بعد، در O'Reilly Raceway Park پیروز شد. در سال 1992، لابونت سه برد را به دست آورد. در لانیر، هیکوری و مارتینسویل، اما پس از اینکه تنها با سه امتیاز پشت سر جو نمچک دوم شد، رقابت قهرمانی را از دست داد. بیل دیویس ریسینگ بابی را صدا کرد تا برای آنها در سری جام وینستون رانندگی کند و او دو بار در Daytona 500 ظاهر شد، در سال 1993 بیستمین و در سال 1994 در رتبه شانزدهم قرار گرفت.

او در سال 1995 به جو گیبز ریسینگ نقل مکان کرد و تا سال 2005 در آنجا ماند و بهترین نتایج خود را هنگام رانندگی با پونتیاک ثبت کرد. او در سال 1998 دوم شد و در سال 2000 به مقام ششم رسید. از سال 2002 تا 2005، لابونته قبل از اینکه به Petty Enterprises تغییر مکان دهد، شورلت را سوار کرد، جایی که او از سال 2006 تا 2008 دوج را رانندگی کرد. سپس بابی با انتقال به تیم، تیم را تغییر داد. مسابقات تالار مشاهیر در سال 2009 و TRG Motorsports در سال 2010، در حالی که در سال 2011 به JTG Daugherty Racing پیوست و با رانندگی تویوتا در Daytona 500 مقام چهارم را به دست آورد. در سال 2014، بابی شورلت را برای مسابقات HScott Motorsport1 و بالاترین رانده شد. او اخیرا برای Go Fas Racing مسابقه داد، اما پس از فصل 2016 اعلام کرد که این کار را نخواهد کرد. از اوایل سال 2014، لابونت به عنوان گزارشگر برای NASCAR America در NBCSN کار کرده است.

بابی لابونته از سال 1991 با دونا ازدواج کرده و دو فرزند از او دارد. آنها در حال حاضر در ترینیتی، کارولینای شمالی زندگی می کنند.

توصیه شده: