فهرست مطالب:

ارزش خالص کورنلیوس واندربیلت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
ارزش خالص کورنلیوس واندربیلت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص کورنلیوس واندربیلت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: ارزش خالص کورنلیوس واندربیلت: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
تصویری: پشت پرچین 2024, آوریل
Anonim

دارایی خالص کورنلیوس واندربیلت 185 میلیارد دلار است

بیوگرافی کورنلیوس واندربیلت ویکی

کورنلیوس واندربیلت در 27 به دنیا آمدهفتممی 1794، در استاتن آیلند، نیویورک ایالات متحده آمریکا، و در 4 درگذشتهفتمژانویه 1877 در شهر نیویورک. کورنلیوس بیشتر به دلیل ساخت راه آهن مرکزی نیویورک در جهان شناخته شد، با این حال، او پادشاهی وسیع خود را نیز از طریق تجارت موفق کشتیرانی خود ساخت.

آیا تا به حال فکر کرده اید که کورنلیوس واندربیلت چقدر ثروتمند بود؟ به گفته منابع، در زمان مرگ وی، دارایی خالص واندربیلت به نرخ امروزی بیش از 185 میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، مبلغی که او از طریق حرفه موفق خود به دست آورده و به یکی از ثروتمندترین آمریکایی‌های تاریخ تبدیل شده است.

ارزش خالص کورنلیوس واندربیلت 185 میلیارد دلار

ریشه خانواده وندربیلت را می توان در هلند جستجو کرد. پدربزرگ کورنلیوس به نام یان آرتسون کشاورز بود که در هفدهم به نیویورک مهاجرت کرد.هفتمقرن، به عنوان یک بندگان قراردادی. دهکده De Bilt که جان از آن بود، بعداً به نام او اضافه شد و نام خانوادگی Vanderbilt را تشکیل داد که در آن ون به معنای "از" است.

برای صحبت از کودکی کورنلیوس، خانواده‌اش فقیر بودند، پدرش کشتی‌ران کار می‌کرد و مادرش خانه‌دار بود. او از سنین پایین شروع به کار کرد، زیرا در 11 سالگی مدرسه را ترک کرد و شروع به کمک به پدرش در کشتی کرد. چند سال بعد، کورنلیوس به گفته یک منبع، تجارت کشتی خود را با وام 100 دلاری از مادرش راه اندازی کرد و یک قایق دکلی و کم عمق خرید که آن را سوئیفت سور نامید، از سوی دیگر، منبع دیگری بیان می کند که پدرش صاحب کشتی معروف به Periauger و کورنلیوس باید نیمی از سود را به او می داد. به هر حال، تجارت او با سرعت بسیار زیاد رشد کرد و بار و افراد را از استاتن آیلند به منهتن به این سو و آن سو منتقل کرد و در نهایت لقب «کمودور» را به خود اختصاص داد که تا پایان عمر با او ماندگار شد.

دارایی خالص واندربیلت با سرعت زیادی در حال افزایش بود و او توانست تجارت خود را گسترش دهد، که همین کار را نیز کرد. با همکاری توماس گیبون، به قایق‌های بخار و بعداً کشتی‌های بخار اقیانوسی، که ارزش خالص او را بیشتر کرد.

با شروع جنگ داخلی، کورنلیوس تلاش کرد تا بزرگترین کشتی بخار خود را به نیروی دریایی اتحادیه بدهد، اما از آنجایی که وزیر نیروی دریایی فکر می کرد تعمیر و نگهداری آن بسیار گران است، رد شد و در عوض به وزارت جنگ اجاره داد. پس از پایان جنگ، او کسب و کار خود را به راه آهن گسترش داد، در واقع در سال 1863، زمانی که راه آهن نیویورک و هارلم شروع به کار کردند.

به زودی کورنلیوس شروع به ساخت خطوط راه آهن جدید کرد که ارزش خالص او را تا حد زیادی افزایش داد. تا زمان مرگش، کورنلیوس کنترل راه آهن رودخانه هادسون، راه آهن مرکزی نیویورک، راه آهن جنوبی کانادا، ساحل دریاچه و راه آهن جنوبی میشیگان و راه آهن مرکزی میشیگان را در دست داشت.

به لطف دستاوردهایش، کورنلیوس در سال 1999 وارد تالار مشاهیر راه آهن آمریکای شمالی شد.

کورنلیوس در روز 4 در خانه خود درگذشتهفتمژانویه 1877، پس از چندین ماه مبارزه با اختلالات مزمن. کورنلیوس در طاق خانوادگی در گورستان موراویان در نیو دراپ در استاتن آیلند به خاک سپرده شد، اما بقایای او بعداً به مقبره دیگری در همان گورستان منتقل شد.

او دو بار ازدواج کرده بود. همسر اول او سوفیا جانسون بود، پسر عموی اولش از طرف مادرش، که از سال 1813 تا زمان مرگ او در سال 1868 با او ازدواج کرد.

همسر دوم او فرانک آرمسترانگ کرافورد بود که 45 سال از کورنلیوس کوچکتر بود.

کورنلیوس یک بشردوست بود و به تحریک پسر عموی همسر دومش برای کمک به تحقیقات و به ویژه برای دانشمندان سیاهپوست 1 میلیون دلار به ساخت دانشگاه واندربیلت در نشویل، تنسی اهدا کرد. او همچنین به چندین کلیسا کمک مالی کرد. از جمله کلیسای موراویایی که بعداً در آن قبرستان دفن شد.

توصیه شده: