فهرست مطالب:

دارایی خالص دنیس اندرسون: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
دارایی خالص دنیس اندرسون: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: دارایی خالص دنیس اندرسون: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

تصویری: دارایی خالص دنیس اندرسون: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر
تصویری: لیسا چاپمن: ویکی، بیو، ارزش خالص! چه اتفاقی برای شوهر سابق افتاد؟ 2024, ممکن است
Anonim

دارایی خالص دنیس اندرسون 3 میلیون دلار است

بیوگرافی دنیس اندرسون ویکی

دنیس اندرسون در 24 اکتبر 1960 در نورفولک، ویرجینیا ایالات متحده آمریکا متولد شد و یک راننده کامیون هیولا حرفه ای است. او در رانندگی برای تیم خود - Grave Digger - که در پیست USHRA Monster Jam شرکت می کند به شهرت رسید. فعالیت حرفه ای او از دهه 1980 آغاز شده است.

آیا تا به حال فکر کرده اید که دنیس اندرسون تا اواسط سال 2016 چقدر ثروتمند است؟ طبق منابع معتبر، تخمین زده شده است که دارایی خالص دنیس به 3 میلیون دلار می رسد، مبلغی که او از طریق حرفه موفق خود به عنوان یک راننده کامیون هیولا به دست آورده است.

ثروت خالص دنیس اندرسون 3 میلیون دلار

اوایل زندگی و تحصیلات اندرسون به ویژه قابل توجه نبود - مانند بسیاری از مردان جوان، او علاقه کلی به ماشین‌ها و کامیون‌ها داشت، اما پس از آن کارش در سال 1981 آغاز شد، زمانی که او اولین کامیون هیولا خود را به نام Grave Digger ساخت. این کامیون ابتدا به عنوان یک گلوله‌افکن استفاده می‌شد، اما پس از اینکه یکی از شرکت‌کنندگان حاضر نشد، او این شانس را پیدا کرد که از آن برای تخریب اتومبیل‌ها در یک نمایشگاه محلی استفاده کند. او در این رویداد کاملاً موفق بود و تصمیم گرفت کامیون خود را به یک کامیون هیولا کامل بازسازی کند.

از زمان ورود به مسابقات کامل در سال 1986، دنیس به یکی از بزرگترین رانندگان کامیون هیولا در تاریخ این ورزش تبدیل شده است. در چند سال اول او فقط در مسابقات TNT Motor Sports شرکت کرد و در سال 1988 اولین پیروزی خود را در برابر Bigfoot در سنت پل، مینه سوتا به دست آورد. سال بعد او کامیون‌ها را تعویض کرد و بدنه ون پانل شورولت 1950 را گرفت. با کامیون جدید محبوبیت پیدا کرد، زیرا TNT شروع به توجه به دنیس کرد و با انتخاب او برای مسابقات پخش شده در چندین ایستگاه تلویزیونی مانند ESPN، او را تبلیغ کرد.

با این حال، کامیون جدید دوام زیادی نداشت، زیرا او Grave Digger 3 را در سال 1990 ساخت و در سال 1991 شروع به رقابت در UHRA کرد، زیرا TNT بخشی از انجمن شد.

هفت سال بعد، دنیس به دلیل نتایج ضعیف و کامیون سازی مداوم، دچار بحران مالی شد و مجبور شد حقوق تیم خود را به SRO/Pace که صاحبان انجمن مسابقه بودند بفروشد. از آن زمان، حرفه او بهبود یافته است و چندین عنوان را به دست آورده است. در سال 1999 او جام خود را از سری USHRA برد، که به ارزش خالص او افزود. عنوان بعدی او در سال 2004 بود، زمانی که او قهرمان مسابقات اتومبیلرانی سری USHRA شد، شاهکاری که در سال 2006 و 2010 تکرار کرد و ارزش خالص او را بیشتر کرد.

دنیس که به دلیل رانندگی پرخاشگرانه‌اش، که تا زمانی که وسیله نقلیه‌اش را برنده یا منهدم می‌کند، به‌عنوان دریچه گاز کامل توصیف می‌شود، نام مستعار One-Run Anderson را به دست آورد که هنوز هم از او پیروی می‌کند. در واقع، او تاکنون 30 حفار قبر ساخته است، زیرا مستعد سقوط آنها است، که احتمالاً افزایش ارزش خالص او را محدود می کند.

به دلیل تصادفات و تصادفات، دنیس چندین بار در طول حرفه خود مجروح شده است. او کاسه زانو، چندین دنده، مچ دست و شانه خود و سایر استخوان های شکسته خود را شکسته است.

در مورد زندگی شخصی او، اطلاعات کمی در مورد او در رسانه ها وجود دارد. جدا از این که او دو پسر دارد، هیچ چیز دیگری در مورد دنیس در دست نیست.

توصیه شده: