ارزش خالص مارکوس آمبروز: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

2024 نویسنده: Lewis Russel | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:04

دارایی خالص مارکوس آمبروز 20 میلیون دلار است

بیوگرافی مارکوس آمبروز ویکی

مارکوس آمبروز در اول سپتامبر 1976 در لانستون، تاسمانی استرالیا متولد شد و یک راننده مسابقه‌ای سابق است که در مسابقات NASCAR و قهرمانی سری V8 سوپراسپرت استرالیا که در دو نوبت در سال‌های 2003 و 2004 برنده شد، شرکت کرد.

آیا تا به حال فکر کرده اید که مارکوس آمبروز تا اواسط سال 2017 چقدر ثروتمند است؟ طبق منابع معتبر، تخمین زده شده است که دارایی خالص آمبروز به 20 میلیون دلار می رسد، مبلغی که از طریق حرفه موفق او به عنوان یک مسابقه دهنده به دست آورده است، که از اواسط دهه 90 تا 2015 فعال بود.

ارزش خالص مارکوس آمبروز 20 میلیون دلار

مارکوس پسر راس است که در زمان خود یک مسابقه دهنده بود. او در زادگاهش بزرگ شد و به کالج اسکاچ اوکبرن رفت.

مارکوس، به عنوان پدرش، در سن بسیار پایین به مسابقات اتومبیلرانی علاقه مند شد. او در ده سالگی وارد مسابقات کارتینگ شد و در چهار سال بعد عناوین کارتینگ نوجوانان ایالت تاسمانی را به دست آورد، در حالی که در سال 1995 قهرمان کارتینگ استرالیا در کلاس Clubman Heavy در پیست Dubbo در نیو ساوت ولز شد. پس از چندین سال موفقیت، سال بعد به فرمول فورد نقل مکان کرد و برای اتومبیل های مسابقه ای سوئیفت مسابقه داد. او در آن فصل چهارم شد و سپس در سال 1997 تیم خود را راه اندازی کرد و با رانندگی با ون دیمن RF 97 فورد نتیجه خود را بهبود بخشید و به مقام دوم رسید.

پس از فصل 1997، مارکوس به اروپا نقل مکان کرد، و برای دو سال آینده در سری فرمول فورد بریتانیا شرکت کرد و در سال 1999 جام یورو فورد فرمول فورد را به دست آورد. او سپس خود را در مسابقات قهرمانی فرمول سه فرانسه امتحان کرد، زیرا می خواست راهی برای ورود به این مسابقات داشته باشد. فرمول 1. متاسفانه شانس به او پشت کرد و مارکوس در فصل 2000 دوازدهم شد. به دلیل فصل ناموفق، او بودجه کافی برای ادامه رقابت های اروپایی خود را نداشت و به همین دلیل به استرالیا بازگشت.

در آنجا، او در سری قهرمانی سوپراسپرت های V8 به موفقیت دست یافت. او از سال 2001 تا 2004 یک مسابقه‌دهنده برای تیم Stone Brother Racing بود و برنده دو سری مسابقات قهرمانی سوپراسپرت V8 شد و دو بار به عنوان سومین راننده برتر در این تور به پایان رسید.

مارکوس با به دست آوردن محبوبیت ملی، تصمیم گرفت خود را در نسکار امتحان کند. او ابتدا در سری کامیون‌های Craftsman شرکت کرد و فورد F-150 را برای مسابقات Wood Brothers/JTG Racing رانندگی کرد و بیست و یکم شد و چهار بار در طول فصل در بین ده‌ها قرار گرفت و همچنین یک پوزیشن قطبی به دست آورد.

سپس او شروع به رقابت در سری Busch کرد، که سپس به سری سراسری تبدیل شد، و در فصل 2007 فورد فیوژن را برای وود برادرز/JTG Racing رانندگی کرد و در مسابقات قهرمانی هشتم شد. اولین برد او در NASCAR سال بعد در سری Xfinity در Zippo 200 در Watkins Glen به دست آمد.

او چهار پیروزی دیگر به ثبت رساند و بهترین پایان را در مسابقات قهرمانی در سال 2007 داشت که هشتمین راننده برتر بود.

وقتی صحبت از سری جام Monster Energy NASCAR به میان می‌آید، او فقط دو برد داشت، اولین بار در Heluva Good در سال 2011! خامه ترش در The Glen (واتکینز گلن) و دومین و آخرین مورد در 2012 Finger Lakes 355 در The Glen (واتکینز گلن) که فقط ثروت او را افزایش داد. او از سال 2011 برای ریچارد پتی موتوراسپرتز مسابقه داد و سپس در سال 2014 بازنشسته شد و اظهار داشت که در نسکار هر کاری که می توانسته انجام داده است.

او به استرالیا بازگشت و دوباره در مسابقات قهرمانی سوپراسپرت های V8 شرکت کرد، این بار برای تیم پنسکه DJR، اما موفقیت چندانی کسب نکرد، زیرا در مقام 43 در مسابقات قهرمانی قرار گرفت. او تصمیم گرفت قرارداد خود را تمدید نکند و رسماً از مسابقات مسابقه بازنشسته شد.

مارکوس با توجه به زندگی شخصی خود از سال 2007 با سونیا ازدواج کرده است که دارای دو فرزند است.