دارایی خالص ماریو آندرتی: ویکی، متاهل، خانواده، عروسی، حقوق، خواهر و برادر

2024 نویسنده: Lewis Russel | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 06:04

دارایی خالص ماریو آندرتی 100 میلیون دلار است

بیوگرافی ماریو آندرتی ویکی

ماریو گابریله آندرتی در 28 فوریه 1940 در قلمرو ایستریا، ایتالیا، که امروزه در موتوون، کرواسی قرار دارد، به دنیا آمد. ماریو آندرتی به عنوان یکی از موفق ترین رانندگان اتومبیل های مسابقه ای تمام دوران در جهان شناخته می شود. در یک حرفه اتومبیلرانی که بیش از 35 سال از اوایل دهه 60 شروع شد، ماریو در مسابقات NASCAR، IndyCar، World Sportscar و Formula One پیروز شد – فقط دن گورنی موفق به انجام همین کار شده است. برنده شدن در انواع مختلف ماشین در سطح بالا نشانه یک قهرمان واقعی است.

پس ماریو آندرتی چقدر ثروتمند است؟ منابع تخمین می زنند که ماریو بیش از 100 میلیون دلار دارایی خالص دارد که از سال ها موفقیت برجسته او در مسابقات اتومبیل رانی انباشته شده است.

دارایی خالص ماریو آندرتی 100 میلیون دلار

در سال 1955 خانواده آندرتی به ایالات متحده آمریکا نقل مکان کردند و در نازاره، پنسیلوانیا، که در واقع یک مرکز مسابقات اتومبیل رانی بود، ساکن شدند. اشتیاق آندرتی به مسابقه در اوایل کودکی، رقابت با برادر دوقلویش آلدو در اتومبیل های جعبه ای و تماشای Mille Miglia آغاز شد. سپس وقتی نوجوان بودند، در گاراژ عموی خود کار می کردند، البته همیشه در محاصره ماشین ها. رویاهای ماریو برای تبدیل شدن به یک راننده ماشین مسابقه خیلی زود به واقعیت تبدیل شد، زیرا برادران هادسون هورنت 1948 را با پول خود تغییر دادند و مسابقه را در ناصره آغاز کردند. آنها در مسابقاتی که والدینشان هیچ اطلاعی از آن نداشتند پیروز شدند تا اینکه در یکی از آن مسابقات برادر ماریو به شدت مجروح شد. با این حال، این مانع از مسابقه دادن ماریو نشد.

در اواسط دهه 1960، ماریو آندرتی به یک راننده حرفه‌ای تبدیل شد و در ابتدا با اتومبیل‌های کوچک و استوک و سپس با اتومبیل‌های سرعتی مسابقه داد. آندرتی به تدریج خود را به عنوان راننده اتومبیل مسابقه ای حرفه ای تثبیت کرد و رانندگی در نسکار را تضمین کرد و در سال 1967 در Daytona 500 برنده شد، اما جاه طلبی او رانندگی با چرخ های باز در سطح بالا بود، بنابراین ماریو در Champ Cars نیز رقابت کرد، بالاترین سطح چرخ باز در ایالات متحده در آن زمان، و سپس آن را به ایندی ماشین تبدیل شد. ماریو در سال 1969 قهرمان ایندیاناپولیس 500 شد، اما قبلاً چشمش به انتقال به فرمول یک، مسابقات قهرمانی جهان در چرخ‌های باز بود. ماریو در این سال ها ارزش خالص خود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید، حتی اگر واقعاً برنده نمی شد، حقوق رانندگان بسیار سخاوتمندانه بود.

طراح و مالک لوتوس، کالین چپمن، اولین رانندگی خود را در فرمول یک در سال 1968 در گرندپری ایالات متحده در سال 1968 به ماریو داد، اما ماریو آندرتی همچنان زمان خود را بین مسابقات قهرمانی در ایالات متحده و فرمول یک در چند سال آینده تقسیم کرد.. اولین برد او برای فراری در گرندپری آفریقای جنوبی 1971 بود، اما تا سال 1975 به فرمول یک متعهد نشد، پس از آن آندرتی برای تیم هایی مانند آلفارومئو، فراری، ویلیامز و غیره رانندگی کرد، اما موفق ترین سال آن سال 1978 بود. ، زمانی که او در شش مسابقه و قهرمانی پیروز شد. در واقع، آخرین برد او مسابقه فرمول یک جایزه بزرگ هلند در سال 1978 بود، زیرا اتومبیل هایی که او در سال های بعد سوار شد غیررقابتی بودند. صرف نظر از این، این سال ها در فرمول یک برای دارایی خالص ماریو بسیار سودآور بود.

با این حال، همزمان در مسابقه 24 ساعته لمانز و سایر رویدادهای خودروهای ورزشی رانندگی کرد و در تیم‌هایی مانند Porsche AG، Panoz Motorsports، Holman Moody و دیگران حضور داشت، تا جایی که آندرتی به شهرت جهانی دست یافت و به عنوان راننده انتخاب شد. سال سه بار، در سال های 1964، 1967 و 1984.

ماریو در سال 1982، خسته از ناهماهنگی اتومبیل های فرمول یک، به مسابقات ایالات متحده و ایندی کار بازگشت و برای 12 سال آینده به مسابقات ادامه داد و در سال 1984 قهرمانی را به دست آورد، آخرین پیروزی او در سال 1993 بود، که مسن ترین برنده تاریخ با 53 سال سن بود. سن. او سال بعد بازنشسته شد و تا پایان ارزش خالص خود را جمع کرد!

علیرغم اینکه ماریو آندرتی از مسابقات مسابقه بازنشسته شد، اما شهرت و علاقه خود را به مسابقه از دست نداد. اول از همه، آندرتی در ستونی در مورد رانندگی با ماشین مسابقه می نویسد. علاوه بر این، هر از گاهی ماریو را می توان روی صفحه نمایش دید. او در برنامه تلویزیونی "بهسازی خانه" و مستند "غبار به افتخار" ظاهر شد. آندرتی همچنین شخصیت خود را در کارتون "ماشین ها" صداپیشگی کرد. آندرتی از سال 2012 به عنوان سفیر پیست قاره آمریکا (COTA) و جایزه بزرگ ایالات متحده، که شامل ترویج فرمول یک در ایالات متحده و به طور کلی ورزش موتوری در COTA است، فعالیت می کند. این مشارکت ها همچنین به مجموع دارایی خالص ماریو آندرتی اضافه شد.

در رابطه با زندگی شخصی این قهرمان اسبق اتومبیلرانی ایتالیایی-آمریکایی، ماریو آندرتی در سال 1961 با دی آن ازدواج کرد و آنها یک دختر و دو پسر به نام‌های مایکل و جف دارند که به خودی خود به راننده‌های برتر تبدیل شده‌اند و حتی با آنها درایوهای مشترک دارند. پیر مرد!